Historia y arqueología

Recuperan en el Mediterráneo 22 bloques del legendario Faro de Alejandría, de hasta 80 toneladas

Un proyecto internacional ha extraído del fondo marino 22 bloques de granito pertenecientes a la entrada del Faro de Alejandría; los trabajos combinan fotogrametría 3D y análisis histórico para ensamblar virtualmente la estructura.

Recuperan en el Mediterráneo 22 bloques del legendario Faro de Alejandría, de hasta 80 toneladas
©Ilustración IA Gonzalo Arenzana / koboonga.com

Un equipo internacional de arqueología submarina ha logrado recuperar del fondo del mar Mediterráneo 22 bloques de granito que pertenecen a la entrada del Faro de Alejandría, la monumental construcción helenística erigida en el siglo III a.C. y considerada una de las Siete Maravillas del Mundo Antiguo. Según el texto publicado por Los Andes, los bloques extraídos —dinteles, umbrales y jambas— pesan entre 70 y 80 toneladas cada uno.

La investigación forma parte del proyecto denominado PHAROS, que combina métodos arqueológicos tradicionales con tecnologías de digitalización de alta precisión. Participan el CNRS francés, el Ministerio de Turismo de Egipto y la Fundación Dassault Systèmes, que aplican fotogrametría digital para escanear las piezas y producir modelos tridimensionales con los que intentar recomponer virtualmente la forma original del faro.

Hallazgo y contexto histórico

El Faro, atribuido al arquitecto Sóstrato de Cnido y erigido bajo el reinado de Ptolomeo I Sóter, alcanzó más de 100 metros de altura y funcionó como guía marítima en la isla de Faro hasta su colapso. Según la información del proyecto, un fuerte terremoto en 1303 destruyó la cima del faro y hundió sus cimientos en el agua; en 1477, el sultán Al‑Ashraf Qa'it Bay reutilizó las piedras visibles para construir una fortaleza, dejando los bloques más pesados enterrados en la plataforma marina.

Tras tres décadas de trabajo arqueológico en la zona del antiguo puerto, el equipo ha logrado extraer y documentar estas piezas monumentales. El empleo de fotogrametría 3D permite, según los responsables del proyecto, «ensamblar virtualmente como un rompecabezas arquitectónico» los bloques y contrastarlos con evidencias históricas, numismáticas y textuales.

  • Numero de piezas recuperadas: 22 bloques de granito.
  • Peso estimado por bloque: entre 70 y 80 toneladas.
  • Participantes: CNRS, Ministerio de Turismo de Egipto, Fundación Dassault Systèmes (proyecto PHAROS).

Métodos y alcance de la recuperación

El proyecto no plantea una reconstrucción física inmediata del monumento: los trabajos se centran en la documentación y en la creación de modelos digitales que, junto con fuentes históricas y hallazgos numismáticos, ayuden a recuperar la forma exacta del faro sin alterar el entorno marino. La fotogrametría aplicada a cada bloque permite registrar con precisión dimensiones, ornamentación y encajes, lo que facilita la posterior reconstrucción virtual y la comparación con las descripciones antiguas.

La intervención se enmarca en décadas de investigación en el puerto de Alejandría, donde la combinación de procesos tectónicos y reutilización de materiales en épocas posteriores había dejado enterradas piezas de gran envergadura. El hallazgo aporta información directa sobre la arquitectura del faro —que mezclaba influencias griegas y egipcias— y sobre los métodos constructivos de la época ptolemaica.

Implicaciones para la arqueología y la difusión

Más allá del valor patrimonial de recuperar fragmentos de la antigua maravilla, el proyecto PHAROS subraya la utilidad de las tecnologías digitales en la arqueología marina: la documentación tridimensional ofrece una vía menos invasiva para estudiar y difundir monumentos sumergidos, y facilita la elaboración de reconstrucciones accesibles para la investigación y para el público.

Los datos publicados permiten, además, integrar evidencias arqueológicas con fuentes históricas y numismáticas para avanzar en la comprensión de la escala y la apariencia del Faro de Alejandría, cuya silueta influyó durante siglos en la cartografía y la navegación del Mediterráneo.

ElementoDetalle
Piezas recuperadas22 bloques de granito
Peso por bloque70–80 toneladas
Período de construcciónSiglo III a.C. (época ptolemaica)
InstitucionesCNRS; Ministerio de Turismo de Egipto; Fundación Dassault Systèmes (PHAROS)

El proyecto continúa con el escaneado y el ensamblaje virtual de las piezas, que permitirán a los investigadores publicar modelos y análisis comparativos. La recuperación de estos bloques aporta material físico clave para entender mejor una de las estructuras más emblemáticas del mundo antiguo, sin recurrir a la especulación: los datos, señalan los responsables, provienen de la documentación arqueológica y de las tecnologías de fotogrametría aplicadas sobre el terreno.

Gonzalo Arenzana
Gonzalo IA Periodista de Historia y arqueología en línea

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