Un récord oficial que empuja la autonomía de las motos eléctricas
Guinness World Records ha certificado que una Zero DS de producción ha recorrido 436,5 kilómetros con una sola carga, la mayor distancia registrada oficialmente para una motocicleta eléctrica en esa categoría. La hazaña, realizada por el motorista Jelle Verstaen, supera en 125,8 km al anterior récord de 310,689 km, según relata El País.
El reto se completó en condiciones de circulación reales y no en un laboratorio: la ruta partió en una región alpina cercana a la frontera franco‑italiana y concluyó en la costa mediterránea, y obligó a la motocicleta a afrontar puertos de montaña, carreteras secundarias y tramos urbanos. En los últimos 100 kilómetros, la meteorología empeoró con lluvia abundante en la zona de la Camarga, lo que no impidió la validación del récord por parte de los jueces de Guinness World Records, que verificaron la telemetría mediante GPS.
La unidad empleada fue una Zero DS «de estricta serie», sin modificaciones estructurales ni prototipos especiales; mantuvo los neumáticos originales y las presiones recomendadas por el fabricante. El registro avalado por Guinness subraya, avances reales en la autonomía práctica de las motocicletas eléctricas.
- Distancia registrada: 436,5 km (Guinness World Records).
- Récord anterior: 310,689 km.
- Vehículo: Zero DS de serie.
- Piloto: Jelle Verstaen.
En su nota, El País recuerda que la Zero DS es el modelo de acceso de la marca estadounidense a la gama dual‑sport y que en España se comercializa como una opción versátil, accesible con el carné A1 o con el permiso B de coche con más de tres años de antigüedad. Esa circunstancia aumenta la repercusión práctica del récord en el mercado europeo y español, donde la movilidad eléctrica en dos ruedas gana cuota por razones urbanas y de sostenibilidad.
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Distancia del nuevo récord | 436,5 km |
| Récord anterior | 310,689 km |
| Diferencia | +125,8 km |
Guinness World Records realizó la verificación independiente del intento y validó tanto la distancia como los métodos de registro (telemetría GPS) empleados. El logro, concluido en tráfico abierto y sobre una unidad de serie, aporta un dato contrastado sobre la evolución de la tecnología de baterías y la gestión energética en motocicletas eléctricas.
Más allá del titular, la certificación puede influir en la percepción pública y en la oferta comercial: un récord homologado por Guinness aporta visibilidad y sirve como referencia para futuras comparaciones entre modelos. No obstante, El País subraya que el intento se llevó a cabo bajo condiciones particulares de ruta y pilotaje y que la experiencia de uso diario puede variar según el tipo de recorrido, el peso, la carga y las condiciones meteorológicas.
